建築保育 爭分奪秒

上星期，我邀請建築署的同事，介紹署方如何修復及維修保養對歷史、建築及文化有重大意義的舊建築物。這星期，建築署另外兩位同事會詳談，保育歷史建築也要隨時候命，尤其是遇有突發事故，同事更需要趕赴現場，進行緊急勘察，確保受損的舊建築不會對公眾構成危險。   最古老及仍然運作的郵局   大家可能都知道，香港現存最古老及仍然運作的郵局，是位於黃麻角道2號的赤柱郵政局，1937年建成，已有逾80年歷史，屬二級歷史建築。今年5月5日傍晚6時半，一輛由數碼港開往赤柱村總站的巴士，由東頭灣道右轉赤柱村道時，與一輛電單車發生碰撞，再撞向郵局，導致郵局部分圍欄、外牆及屋頂部分木枋等損毁。幸好巴士先撞向郵局旁的一棵大樹，緩減了大部分衝擊力，減低對郵局造成的損毀，令這座郵局得以保留，可算是不幸中的大幸。   建築署啟動緊急協調機制   建築署高級物業事務經理王嘉儀憶述，車禍發生後，建築署立刻啟動緊急協調機制，首要任務是確保建築物的安全。當晚，保養承建商接報後，隨即趕抵現場，在警方及消防員的協助下，先把有關建築物圍封；同時，建築署當區負責維修保養歷史建築的同事，連同結構工程的同事，即時為舊郵局進行了初步勘察及評估，確定建築物沒有倒塌危險。   即晚進行初步結構勘察   建築署高級結構工程師李卓恒說，當晚為建築物進行初步結構勘察及評估時，主要針對兩方面：第一是郵局的主結構有沒有受損，包括四邊的磚牆和承托屋頂的木製桁架。根據觀察，被巴士撞毀的地方只涉及屋頂前端小部分及簷篷位置，主結構沒明顯受損。第二是損毁的部分會否對公眾產生安全問題。雖然主結構沒有明顯受損，但受損簷篷的其餘部分可能有鬆脫的危險，故除了圍封建築物，避免公眾進入，亦安排保養承建商以臨時支架承托簷篷受損的部分，確保不會對公眾構成危險。   隨時候命發揮團隊精神   在這次緊急行動中，建築署迅速調動人手趕赴現場，各個專業團隊各司其職，大家發揮團隊合作精神，順利及迅速地在凌晨時分完成任務，妥善處理這次突發事件。   建築署隨後在郵局及古物古蹟辦事處的協助下，安排進行所需的復修工程。其間，郵政署在現場設置臨時郵箱及安排流動郵車繼續提供郵政服務，以減低對公眾的影響。   赤柱郵政局極具歷史價值。這座金字頂單層建築物的設計簡樸實用，保存了不少舊有建築特色，例如原有的人手操作郵票售賣機、鑄鐵郵箱、原裝窗花、原有木製屋頂結構等。經過部門和承建商的努力和合作，修復工作在10月中旬完成，這座稱為「郵政歷史時間囊」的赤柱郵政局亦得以再次呈現在市民的面前。   （以上是發展局局長黃偉綸12月26日在網誌發表的文章）   附短片
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